三大运营商之殇：缺失流量“漫游”费背后的痛

付亮认为，这类套餐种类较多。需注意的是，因政企市场竞争激烈，所以运营商套餐调整都会考虑到用户感受。但新问题是，取消流量“漫游”费后，可能出现不同省公司，为针对市场而形成竞争，运营商集团公司会规范市场，最终导致，一些地方新套餐的实际平均每M流量的资费上调。

D，互联网套餐：

此前，中国联通和电信推出了互联网合作套餐。付亮称，中国联通从2017年四季度开始，采取了预存200元话费升级为全国流量的促销，大量的本地流量日租卡用户已转为同样数量的全国流量。所以，互联网合作套餐取消流量“漫游”费已经在快速推进中。

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付亮表示，大部分用户会在新政策中受益，但受益幅度很难衡量，主要取决于用户的需求。而对于运营商业务来说，影响较大：首先是目前的部分套餐将变得无意义，运营商将全面梳理并引导客户转移；其次，可能形成同一个运营商内部，不同省市推出套餐之间直接竞争，需要运营商从集团层面调整竞争关系；再次，可能会导致省市运营商的套餐调整能力较弱，快速反应速度的下降，这也可能将缓和运营商之间的竞争。

此外，取消流量“漫游”费并不会让地方运营商产生太多费用，“同一个内部，没有发生跨运营商结算，省份间的流量差价很低”，付亮说道。

结语：更多用户期待“携号转网”

取消流量“漫游”费虽然受到了用户追捧，但受益幅度与用户的行为密切相关，对于没有出行或较少出行的用户来说，受益十分有限。

而用户呼声最高的仍是新老用户同权和携号转网。

其实早在10年前，信息产业部就发布了相关通知，要求同一归属地内，运营商应保证用户在不改变号码的情况下，可以自主选择所有资费套餐。但从目前的情形看，运营商均未严格遵守。

而“携号转网”亦存在很多问题，包括运营商之间的结算机制和技术难题等。

不过，随着提速降费政策的不断推进，携号转网等必将在未来写入政府工作报告中。正如工信部副部长罗文所言：这项工作一直在积极稳妥推进当中，目前已在5省市试点，2020年或将全面实施。

（编辑：常州站长网）

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