物联网发展走向系列之十三

最近几年研究Xively的企业相对较少了，但在2010年的时候，Xively(现在叫Xively了，当时的名字是Pachube，2009年，2010年连续两年被媒体评为10大物联网公司)，很早就具有了2.5亿个连接设备。但在2011年被LogMeIn收购后修改过两次名字(Cosm，Xively)，主要还是没有盈利模式。最终在今年2月被谷歌收购。

经过10年的发展，在物联网时代到来之际，仍然找不到好的盈利模式，最终被收购。

前一段时间GE的Predix寻求被收购，作为工业互联网的领军企业，也是没有突破盈利模式的困难。

最近IBM的Waston，也被爆出用户体验不好，可能开出危险和错误的资料方案。

其实物联网平台型企业面临的难题无外乎两个：

在巨大的投入下，技术还有待完善[或者说商业生态还未建立]，用户体验还不理想;

物联网平台的收益难题，平台的直接收益还不能支撑企业的运营。

解决用户体验的问题，还是需要投入，不断完善产品体验;最终还是盈利的问题，只要平台盈利了，用户体验也会经过迭代好起来。

所以物联网的问题，还是商业模式的问题。

在平台模式下，收入由按以前的解决方案(或软件授权费)，转变为按使用(使用次数，或使用时间)来收费的模式。解决方案(或软件)授权费的模式，是先付费，后使用;而按使用收费的模式，是后付费模式。其成本的收回需要一个长的周期。在收入模式转变的过程中，必然会带来一个阶段收入的降低，这个降低将体现在财务指标上，而财物指标对于上市公司是非常关键的，这是上市公司的平台型企业都会面临的难题。

类似的难题，IBM曾经遇到过，IBM是最早推动云计算的公司，但云计算的基础设施是租赁模式，在从卖硬件，向卖服务的转变过程中，财物指标的问题，限制了IBM云计算转型的发展。

在物联网平台模式下，一些大型企业会面临当年IBM一样的难题。感觉Predix也有些类似。

物联网的价值是由量变引起质变

根据梅特卡夫定律，连接的价值与连接数量的平方成正比，而物联网的价值创造，也是一个量变到质变的过程。

在这个过程中，必须要连接的设备(不连接就会有风险设备)，实际上在物联网技术之前就已经连接了，最简单的比如航空发动机的联网，还有高端的自动化设备，在物联网技术之前，都用自己的方式连接了。

非常重要的设备，已经不计成本连接了;剩下能快速增长连接的设备，是以前连接可以创造价值，但不连接也可以使用，而连接的成本高于其连接带来的价值。

随着技术发展，新的技术可以拉低连接成本，可以促进连接数量的增长，从而促进连网设备快速达到奇点，从而利用连接价值获得收益。现在正处于很多行业的连接接近奇点的关键时期，撑过去了，平台的收益会快速增长;而撑不过去，可能就如Predix，Xively一样，需要寻求被收购了。

在这个阶段，一些具有特点的企业，已经开始尝试收入模式的变化，比如PTC公司，今年7月19日宣布，从2019年1月1日起，其全球范围内的软件仅会通过订阅模式提供，订阅是一种以即用即付模式访问PTC软件许可证的方式，而不是通过一个大的前期成本访问。

利用订阅模式可以降低用户使用平台的早期投入，让用户更多的使用平台;另外一方面也是因为连接设备数量达到规模之后，其按次使用的价值接近或开始超过按次使用的成本;是连接创造价值的体现，说明一些领域的设备连接，已经接近奇点。

平台收入模式将会多元化

刚刚介绍的订阅模式是未来平台收入的一种模式。但随着平台的发展，平台的盈利模式也将会实现多元化。

有一些卖硬件连接方案的企业，在物联网的发展过程中，通过平台方案，可以导入硬件的销售，比如一些WIFI模块企业，通过平台解决方案，形成硬件销售的导入。虽然平台是支撑，不创造收入，但能为扩大硬件的销售规模，用另外一种模式获得收益。

扩大硬件销售规模，还有一个例子是重型机械行业，在平台上具有定位功能，就可以将重型机械设备由卖变租，降低了重型机械设备的使用门槛，扩大了重型机械设备的用量，带来的重型机械行业本身的快速发展。重型机械设备的平台，为其租赁提供服务。

再比如一些具有规模效应的设备连接，其连接规模巨大，有很好的导流入口特征。比如导航软件，以前都是导航软件收费。但随着定位功能的普及，所有的手机、汽车上都有定位功能，作为基础的功能，已经具有导流的意义。而通过导流，可以创造巨大的价值。所以随着用户的增加，传统收费的导航软件，开始免费，其收入是依靠导流来完成。

（编辑：常州站长网）

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