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前店后厂已OUT,“前电后创”才是商业的未来?

发布时间:2016-08-06 08:12:11 所属栏目:产品 来源:钛媒体
导读:不论是自上而下,还是自下而上,电商平台都在迎合创客经济,迎接“前电后创”时代的到来。

创客最大的难题,不是技术,不是市场,而是协作——这是《创客》一书中浓墨重彩的部分。在创客经济中,小而美的团队取代臃肿的大型组织,创造力更强。然而,这注定会有一个弊端:效率低下——工厂的核心价值是流水线式的规模化生产,让每个环节都有专业人负责,进而提升效率、降低成本。创造却是反过来的,它让一个人,例如手工艺者,完成从设计到制作再到包装甚至销售的所有环节,理论上来说,效率不可能高。这种差异,跟云计算与本地计算、电厂与发电机之间的差异一样,工厂的本质是“云生产”。

电商平台,要做的是帮助创客们提升协作效率。通过众筹平台帮助创客筹集资金,通过生产平台帮助创客找到供应链资源,通过创客社区帮助创客分享和沉淀知识,并招募人才…总之,电商平台必须想方设法提升创客们的协作效率,进而确保整体系统效率比传统工厂更高。阿里巴巴与富士康合作的“淘富成真”项目,以及“潮电街”设立的“创星基地”,均是为了聚合上下游服务商,提升协作效率。

第三,是环境。

创客经济需要完善的知识保护大环境,创意是核心价值,如果抄袭成本很低,将大大损坏创造者的利益,进而影响其创造积极性。淘宝已经意识到知识产权保护的重要性,正在为新兴创客品牌设立更全面和便捷的知识产权保护链路。如阿里巴巴的知识产权保护平台“创新保”,可提供在线的商标注册、专利申请等一站式服务,淘宝网对网红、创品牌、原创“IP”的保护正在加强,严厉打击滥用他人店铺名称、盗图等行为。

创客经济还需要包容犯错、允许不同、鼓励创新的社会环境,这是中国社会缺失的。

成王败寇的传统文化导致失败总是被嘲笑,例如颇具创造力的锤子;与众不同的怪异产品很容易被否定,比如能够载人的飞行器亿航184;许多大公司为了市场上的成功也开始随波逐流,不求创新,只求无事,例如大多数传统汽车大厂,都不及特斯拉这样的野蛮人有创造力。纵观历史却可发现,真正的创造总是伴随着大量的失败,总是会以出人意料的方式出现,总是别野蛮人带来,我们应该以更加包容的心态鼓励创造,电商巨头可通过多种方式引导正向的创造环境。

不可否认,克里斯·安德森(Chris Anderson)是伟大的互联网预言家,在《长尾经济》和《免费》理论之后,《创客》再一次成功预测互联网的未来走向,80后、90后主导的移动互联网用户群,正在追求个性化的消费和创造性的生产。与此同时,一直想要摘到“中国制造”帽子的中国正在加大扶持《创客》经济。不论是自上而下,还是自下而上,电商平台都在迎合创客经济,迎接“前电后创”时代的到来。

【作者:罗超;微信公众号:luochaotmt】

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(编辑:常州站长网)

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