11.11进入第二个十年 从流量到效率 从价格战到价值战

这些产品的成功，让京东、品牌方和用户都体会到了平台为用户向品牌方反向定制产品的C2M模式的益处。同时，通过大数据赋能，其带来的不止一两个爆款，而是引爆可视化健康的新趋势，将会帮助更多品牌找到新的蓝海。

在京东上面，今年以C2M命名的商品单品破亿的就达50余款。京东C2M模式通过对生产端与消费端双重赋能后，效率在不断提升，覆盖面也在不断扩大。比如在这个11.11期间，高端游戏电脑销量同比增长120%，其中超6成销量就来自C2M产品；作为满足消费者个性化需求的家电精品，C2M反向定制的京品家电成交额同比增长超过2倍；具有母婴独立存储空间的海尔星蕴冰箱成交额破亿元，科沃斯激光导航扫地机器人成为品类头部产品；京东秒杀定制的福临门6.18L花生油，11.11期间成交额环比京东618增长了19倍。

C2M是一种需求驱动的模式，新品即爆品，帮助企业大大提升了效率，这正是智能供应链能力落地的一个极佳载体。另外一个重要的载体是产业带。在以内循环为主的双循环经济格局下，产业带、城市圈开始展现蓬勃的活力。京东通过智能供应链的开放，帮助他们从区域走到了国内大循环市场中去。

在发生疫情以后，京东开放了供应链、物流、金融、秒杀、直播等多模块助推农产品上行，利用数字经济积累的大数据、数字化供应链、柔性生产、线上营销等能力，逐渐为农业的产业升级提供助力。比如东北的粮食产业带、云南的水果菌类产业带、新疆的干果产业带、内蒙的牛羊肉产业带、四川的水果产业带等等，通过京东智能供应链可以将他们的优质商品带给全国消费者，消费者获得了有品质的特色商品，而产业带的发展则长期、可持续地提升了农民的收入。

由此可见，在京东智能供应链的作用下，多元化、多层次的经济个体正在被激活，挖掘出更多的增量价值。

新基建：智能供应链从赋能京东到赋能社会

今年5月，京东明确了“以供应链为基础的技术和服务公司”的战略定位。经过多年的发展，京东自身的定位也在不断变化，如今的京东不再是我们理解的简单意义上的电商交易平台，物流也只是其供应链内涵的一部分。

今天的京东，正在以智能供应链承担起商业新基建的角色，以智能供应链链接数字经济和实体经济。

智能供应链作为商业的新基建形式，定位的变化也促使其能力在不断升级。京东零售集团智能供应链业务部高级总监胡浩透露了以下几方面变化：第一，持续推动整个业务流程的数字化、智能化、自动化；第二是效率的最优化，未来京东的供应链效率希望做到全球最好的水平；第三就是持续开放，赋能更多的企业；第四是把能力变为商业化的产品，通过与企业的深度协同创造更多的增值。“如果基于我们未来的定位，我们希望零售跟供应商能够更好地协同，双方不再是博弈的关系，而是提升行业效率的关系，一起创造更多的增值。”胡浩表示。

作为基础设施，京东智能供应链不断坚持技术驱动和开放战略，帮助产业供应链装上智慧大脑，协助产地经济换上智能引擎，更为社会基础设施注入了数字力量。

从技术驱动角度来看，智能供应链已经打造成为一个从产品销量分析预测，到入库出库、再到运输配送各个环节的无所不包、综合效率最优、算法最科学的智能物流供应链服务系统，真正实现了覆盖物流全链条、全场景。

显然，与传统供应链相比，正处于初期发展阶段的智能供应链在生产、流通和服务环节具有更好的协同性、敏捷性和消费者洞察等优势——比你更“懂你”。

举一个例子。游戏玩家喜欢带鱼屏，京东一方面以包销定制的模式促使更多品牌加入带鱼屏的生产，在规模化采购基础上采取合理的切割方式，协同上游面板厂商将液晶面板的成本降低了40%；另一方面，通过与上下游流程的高效协同，可以将新品上市周期缩短到6个月。通过整个链条的效率优化，此举不但为消费者带来了接近50%的价格优惠，同时也将面板厂、代工厂、品牌方的毛利率提升了20%，实现了多方协同共赢。

从开放的角度来看，智能供应链是京东打造的，但并不独属于京东，消费者、商家、制造企业都是受益者。就以今年11.11来分析，京东强大的供应链能力成为大促的超级稳定器，技术对于物流效率和运力效能提升发挥了重要作用。

今年11.11京东物流智能仓业务量同比增长了105%，预售环节预测准确率高达95%以上，超级物流大脑、30座亚洲一号智能物流园区、高度自动化分拣中心和智能机器人等“新基建”，帮助京东物流从容应对了亿级订单。而在家电、服饰、消费品、家居等行业，京东物流供应链一体化解决方案也为商家降本增效提供了有效助力。

从未来发展趋势来看，智能供应链还将进一步开放。一方面，京东通过开放去整合更多资源，会让这张网络上的节点更多，这样才能更好地协调需求端与供应端的资源。比如京东自己是流量和“场”，与快手、国美、唯品会的合作，也是流量和“场”，这是发力需求端。而品牌商、生产企业、产业带，则是供应端的能力。整合的资源越多，越能将需求与供应之间做出最高效的匹配。

国务院参事室特约研究员、银河证券前首席经济学左小蕾指出，数智化供应链建设是挖掘消费需求的发力点，通过优化成本、效率和体验，实现供应链高效协同的社会价值，将在未来实现内需良性循环的战略发展中担当起重任。

可以想见，随着京东智能供应链作为基础设施向更大的范围开放，其作用也将从赋能京东开始向赋能全社会迁移：一方面激活需求，促进消费，另一方面加快国民经济循环的新动能，在打造、构建新发展格局的有效样本和模式同时，真正助力实体经济的发展与前进。

（编辑：常州站长网）

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