全球无人车头部三强格局明确

业绩超预期，盘后股价上涨 3.75%，自动驾驶业务越来越被看好……

　　这就是百度在牛年春节后的一系列新表现。

　　在百度最新披露的第四季度及全年财报中，百度营收和净利都超市场预期，而且非广告方面的营收同比增长 52%，以智能云、智能驾驶和前沿业务为代表的 AI 新业务，正在成为拉动百度中长期增长的新引擎。

　　特别是智能驾驶领域的突破，不仅被百度董事长李彦宏着重提到，而且也受到国际知名投行瑞穗的额外关注。

　　瑞穗最近专门大幅上调百度的目标价格，称百度自动驾驶业务需要重估——已上调至400 亿美元。

　　而且这种“重估”，自然也不是空穴来风。如今全球无人车的三足鼎立头部格局，已经再明显不过。

　　在中美自动驾驶年度报告都出炉后，两份官方权威报告，跨洋辉映，勾勒出了全球自动驾驶的最新格局。

　　谷歌阵营的 Waymo、通用旗下的 Cruise，以及百度 Apollo，就是全球头部三强。且需要说明，这里的百度 Apollo 还只是其自动驾驶方向业务。因为百度 Apollo 的三大业务中，除了 RoboTaxi 为目标的自动驾驶业务；还有帮助量产车实现智能驾驶的 AVP 和 ANP——更合适的同台对标选手是特斯拉 FSD；而智能交通方向上，则行业内独此一家。

　　此外，在这次财报电话会议上，百度方面还透露，造车公司 CEO 和品牌名都已确定。李彦宏表示，之所以自己造车，就是希望将先进的智能驾驶技术第一时间推向市场，将最好的体验带给用户。

　　总而言之，我们先从两份报告讲起。

　　中美报告横向解读

　　美国自动驾驶官方报告，来自加州 DMV——全世界最早发放自动驾驶路测牌照、准许自动驾驶上路的机构，自然也吸引了最多的无人车玩家来测试和竞技。

　　其一年一度的数据统计报告，毫无疑问也成为了统一维度之下，观察各家核心进展的最佳参考。

（编辑：常州站长网）

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