网售药品该被叫停？灰色创业带中不该只有网约车一骑绝尘

“灰色地带”——一个让人想入非非的词。

在中国，灰色地带往往意味着不被法律许可，或者游走于法律之外的空白处，同时也意味着巨大的商业利益。的确，无人监管、又没有传统行业中头破血流的激烈竞争，灰色地带成了很多创业者趋之若鹜的创业“捷径”。

有人从这里掘到了金，甚至赚得盆满钵盈，但也有人在政策的大棒下进退维谷，网络售药应该是后者当中最具代表性的一个。

7月29日下午开始，陆续有B2C药店发文称天猫医药馆向平台上的商家宣布于8月1日停止在线药品交易功能。被叫停的第三方平台不只天猫医药馆一家，早在6月，1号店就曾表示，上海药监局要求其暂停网络售药业务;另一家第三方药品网上零售试点平台八百方也从8月起停止网络药品销售业务同时。面对政策红线，1号店的对策是将药品销售方式更改为“货到付款”，以此规避药品在线销售的问题。

导致这一动荡的根本原因，在于一些平台违规售卖处方药。众所周知，处方药一直是国家严格监控的品类，而一些平台为追求商业利益，钻法律空子利用网络销售的一些不透明环节，违规出售处方药，从而对药品安全和消费者利益都造成了巨大的威胁。

有业内人士表示，只有完整的展示、咨询、交易、付款都在平台的网上进行，才构成“药品在线交易”，也正因为如此，平台的普遍对策是“曲线救国”，将付款等环节放在线下药店进行，这样既不违背政策保证药品安全，平台也能获取生存空间。

其实像第三方平台售药这样处在“灰色地带”的创新产业并不少，命运也各不相同。

网约车转正：终于有“名分”了！

就在第三方平台网售药品被叫停的前两天，7月28日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台，这意味着网约车终于摆脱黑户身份“转正”了。暂行办法中明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，充分肯定了网约车的合法地位，符合条件的私家车都可以加入网约车的队伍，网约车软件和车主们都激动的表示：终于有“名分”了!

实际上，网约车所走过的路，远比第三方平台网络售药要复杂和曲折。

政策出台之前，由于相关法规的空白，网约车被定义为黑车，各地的网约车主几乎都面临过非法运营被抓的险境，当时甚至有北京网约车司机总结出了几大不能去的目的地，比如北京站等。因为这些地方常年有执法机关查处网约车。

地方政府同样不手软。5月22日，山西太原甚至出台了曾经“史上最严”的出租车营运秩序整治行动，矛头直指“滴滴”快车、专车等，市民每举报一辆可获奖励100元。当时此规定被广大网约车司机和乘客普遍吐槽，然并卵，没有合法的运营资格你只能吐吐槽然后干瞪眼。

不过这个为期3个月的整治行动，在还剩一个月时遭遇了国家的“放行证”，活生生被打脸，由此可见，面对灰色地带的创业，政府强压不如疏导，毕竟一个新型商业形态的出现和发展有其存在的必然性和合理性。

互联网金融遭严打，入行需谨慎

同样曾处在灰色地带，诞生之初的互联网金融比网约车幸运得多，2007年上海最早出现互联网金融平台时，几乎未在政策上遇到阻力。2013年，余额宝的出现让互联网金融真正走进了大众的视野，P2P行业也在这一年迅速发展。2014年两会，李克强总理甚至在政府工作报告中提到："促进互联网金融健康发展，完善金融监管协调机制。"这句话为整个行业注入了强心剂，于是一大批互金公司如雨后春笋般出现。

然而物极必反，2015年互金行业进入野蛮生长的状态，风险也逐步暴露出来。

2015年12月，当时国内P2P知名企业e租宝因涉嫌非法集资被立案侦查，涉案金额700亿、受害者90多万。

2016年6月，借贷宝又被爆出涉嫌诱骗女大学生用裸照抵押借钱，同时利息高昂堪比高利贷而引发了业内人士的震惊。

小平台卷钱跑路的新闻更是时不时的出现。

实际上，早在2015年7月，《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》就已经落地，的确，“靴子”落地会让行业逐步向健康良性的状态发展，但这种新型商业生态的不断成长也在挑战政府的应变能力。

2016年4月，央行再次出台《互联网金融风险专项整治工作实施方案》，对各地P2P进行全面整顿严打，成效也十分明显。不合规或经营困难的平台加速淘汰出局，截至2016年5月底，全国累计新增的停业及问题平台421家，其中有190家平台主动停业，大棒初见成效。

对于P2P企业来说，曾经的灰色地带早已不在，窗口期已过，法律的空子也无法再钻，唯有规范自身的商业行为，提升自身竞争力，才能未来的竞争中获得长远的发展。【责任编辑/snow】

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（编辑：常州站长网）

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