淘宝揭晓年度“丑东西”

　继被质疑“大数据杀熟”之后，美团再次因为取消支付宝渠道被告上法庭。12 月 29 日，据《中国经济周刊》报道，因取消支付宝渠道，美团遭遇反垄断诉讼，北京知识产权法院已立案审理。

　　北京知识产权法院民事案件受理通知书（2020）京 73 民初 888 号显示，王某诉被告北京三快科技有限公司、北京三快信息科技有限公司（美团运营主体，下称“美团”）滥用市场支配地位纠纷案，经审查，符合《中华人民共和国民事诉讼法》规定的受理条件，北京知识产权法院决定立案审理。

　　12 月 28 日，王某的委托人北京实景律师事务所律师陈鹏飞介绍，美团 APP、美团点评 APP 等利用其市场支配地位，取消支付宝渠道，使得消费者无法在上述 APP 中通过支付宝进行支付。

　　事情可以追溯到今年 7 月底。当时有媒体报道称，部分用户在使用美团支付时发现，美团月付和银行卡支付占据优先位置，微信支付、ApplePay 也在支付选择列表上，只是不再显示支付宝支付。这不是美团第一次取消支付宝渠道。据统计，自 2016 年起，美团已经三次被部分用户反馈称无法使用支付宝进行支付。

　　口水战始末

　　直到今年 7 月底，有网友陆续发现，在美团外卖订餐时，页面已无支付宝选项，此前，美团一直将支付宝折叠展示。

　　7 月 29 日，美团月付通过官微发声，“其实这文章的主体换成饿了么 app 和微信支付也同样合适呢”，并配上饿了么只能使用花呗和支付宝付款的截图。
 

　于是，在今年 2 月，国家发改委联合 11 部门发布了《智能汽车创新发展战略》，战略中提出要积极推动智能汽车的产业化落地速度，并特别指出要推进车规级芯片，智能计算平台等核心技术的研发。

　　在政策红利的影响下，新能源车企们积极开始为之布局。

　　今年 4 月，比亚迪发布公告称，公司旗下的车规级 IGBT 已占据国内市场的 18% 份额。IGBT（(Insulated Gate Bipolar Transistor）是电动汽车等能源转换与传输的核心器件，一直被业内称为汽车电子的“CPU”，属于汽车芯片中的功率半导体。 

　　而在一个月后，北汽产投与 Imagination 集团、翠微股份共同签署协议并宣布成立北京核芯达科技有限公司。从北汽对外的宣传来看，该合资公司将针对自动驾驶的应用处理器和面向智能座舱的语音交互芯片研发。 

　　5 个月后，吉利汽车紧随其后。今年 10 月，由吉利控股的亿咖通科技与 Arm 中国达成合作，共同出资成立芯擎科技，该合资企业将围绕自动驾驶、微控制器、智能座舱等芯片领域进行研发及量产计划。值得一提的是，芯擎科技的 CEO 汪凯随后表示将在明年发布首款 7nm 车规级芯片。 

　　而在 9 月到 10 月，蔚来汽车和理想汽车业相继宣布正在规划自主研发自动驾驶计算芯片。据知情人士对 36 氪表示，蔚来汽车内部已组建相关的独立的硬件团队，团队名为“Smart HW（Hardware）”。

　　另据理想汽车宣布，已与英伟达（NVIDIA）及德赛西威正式签订三方战略合作协议。并宣布将在 2022 年推出的下一款车型——全尺寸增程式智能 SUV 上率先使用 NVIDIA Orin 系统级芯片，这也将成为国内第一家搭载 Orin 系列芯片的汽车厂商。

　　综上，可以看出今年新能源汽车行业的战争不仅存在于造车的主战场，同时战火也烧到了动力电池、自动驾驶及汽车芯片等领域中，而这一切正是车企们在为新的战局储备“弹药”。

　　4、未来的仗怎么打？

　　“随着蔚来、理想和小鹏均完成上市，就意味着这三个车企应该都脱离了选拔赛，正式进入到资格赛阶段，是一个新的开始”。

　　上月，李斌在接受钛媒体专访时这样表示。这也意味着，国内整个新能源汽车行业也将进入一个新的战局。 

　　那么，在新战场怎么突围？

　　现在可以肯定的是，主战场依然会在造车和销量比拼上，目前多家车企均已公布了各自的新车发布计划。

　　本月初，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博中表示，国产特斯拉 Model Y 将于明年上半年正式投产并上市销售，这也是继今年初特斯拉公布国产 Model Y 项目启动后又一最新消息。据此前相关介绍，该车将搭载 77kWh 的三元锂电池组，NEDC 续航里程为 594km。

（编辑：常州站长网）

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