在芯片和汽车融合的大时代里，Mobileye跨界智能网联汽车的思量
发布时间：2022-01-05 09:30:06 所属栏目：大数据 来源：互联网
导读：人类关于自动驾驶的梦想始于上世纪20年代。美国通用汽车公司（GM）可谓自动驾驶汽车的鼻祖，在1939年纽约世界博览会上，其Futurama首次向世人展示了对未来自动驾驶的构想。但直到2015年前后，汽车行业才看到了实现自动驾驶的希望。到2018年，国内已经在探讨如
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人类关于自动驾驶的梦想始于上世纪20年代。美国通用汽车公司（GM）可谓自动驾驶汽车的鼻祖，在1939年纽约世界博览会上，其Futurama首次向世人展示了对未来自动驾驶的构想。但直到2015年前后，汽车行业才看到了实现自动驾驶的希望。到2018年，国内已经在探讨如何让自动驾驶相关技术尽快落地和产业化。如今，行业上下已形成共识：人工智能（AI）技术与智慧城市尤其是智慧交通的紧密结合将推进自动驾驶的真正落地。 在以“智车智驾 智创未来”为主题的2021中关村智能网联汽车国际创新论坛上，Mobileye大中华区总经理童立丰分享了Mobileye针对汽车领域的一些规划和新的想法。童立丰表示，Mobileye在自动驾驶领域超过20年的发展历史，恰恰是汽车行业公共出行与数字化管理平台关键技术融合的一个缩影。从早期的ADAS软硬件到现在自动驾驶行业的“井喷”式快速增长，整个行业已经从纯粹或者单纯的技术、基础产品演进到了新的阶段。 在这个阶段，行业在更多地思考自动驾驶和智能网联技术对于汽车和泛汽车，以及整个智慧化行业的发展能有哪些帮助？这些技术和我们日常生活出行过程中的各种应用怎么融合？回到1999年，要为汽车装上眼睛的Mobileye在以色列成立，作为一家软件、算法和芯片技术公司，它一直专注于ADAS及自动驾驶解决方案，其基于视觉系统分析和数据处理研发的车辆和车道线识别率能达到99．99％。 2012年以后，Mobileye在全球各地拓展了组织机构，以推动各地汽车行业和出行领域的业务发展。彼时Mobileye进入了中国市场，建立了专业团队，开始与传统汽车制造商，包括细分的交通出行领域接触，在ADAS技术和智能网联技术做了很早的布局。 （编辑：常州站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
