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5G推进连接车辆进入顶部齿轮

发布时间:2022-03-05 09:36:40 所属栏目:要闻 来源:互联网
导读:ABI研究的一项研究得出的结论是,商业推出的5G和其他下一代连通性将在未来三年内对全球道路进行转型效果。 汽车和智能运输申请分析报告中的5克预测,在2030年,公路上将有4100万5克连通汽车,到2035年上升至8300万辆。到那时,ABI说,5G连通的汽车将占蜂窝载
    ABI研究的一项研究得出的结论是,商业推出的5G和其他下一代连通性将在未来三年内对全球道路进行转型效果。
 
    汽车和智能运输申请分析报告中的5克预测,在2030年,公路上将有4100万5克连通汽车,到2035年上升至8300万辆。到那时,ABI说,5G连通的汽车将占蜂窝载体的总共超过四分之三(C-V2X)的汽车。
 
    C-V2X是一种用于车辆到车辆(V2V)和V2X通信的全球系统,旨在增强道路安全性,并促进智能运输系统,包括支持自动驾驶。由第三代合作伙伴计划(3GPP)组织开发,C-V2X据称,建立支持安全使用情况的基础,并通过一条路径集成到下一代5G技术,同时利用更广泛的3GPP生态系统来推动更广泛的采用。
 
欧洲电信标准化研究所(ETSI)最近批准了一个新的欧洲标准,定义了C-V2X作为智能交通系统的访问层技术(ITS)设备。来自汽车和基础设施供应商的许多C-V2X产品,具有9150个C-V2X平台,已根据欧洲无线电设备指令(RED)认证完成认证。
 
“这些数字强调了蜂窝连接的巨大动量,特别是在汽车领域的巨大动量,特别是5G,”ABI研究5G市场的研究分析师Leo Gergs表示。“因此,我们将看到在2020年期间开始为其汽车开发C-V2X模块的升高的汽车OEM。然后我们可以预计2022年的第一个5G连通的汽车在道路上。“

在整个5G的背景下看着连接的车辆市场,ABI已经量化了5G到全球GDP的贡献,到2035年达到17T1美元。全球GDP的一大部分是通过提高道路交通的安全性,这将急剧减少医疗保健支出,并避免医生和医院。
 
“为了解锁所有这些福利,公共机构和交通基础设施所有者需要实现其责任,以资助安装蜂窝网络的安装,并实现C-V2X的广泛部署,使道路交通更加安全和更环保,”Gergs说。“联邦通信委员会周围的最新发展决定为C-V2X技术开辟5.9GHz频率是朝着正确方向的第一步。
 
“现在其他监管机构需要遵循。此外,基础架构供应商和网络运营商都需要与汽车制造商密切合作,使连通汽车成功。“

(编辑:常州站长网)

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